據(jù)報道，吉利汽車于10月19日在瑞典哥德堡發(fā)布了其全新子品牌LYNK&CO旗下首款車型01。這是一款SUV，計劃于2017年第四季度在中國率先上市。

　　吉利汽車控股有限公司CEO安聰慧介紹，新品牌定位于沃爾沃和吉利現(xiàn)有品牌之間，其架構(gòu)可與大眾汽車集團(tuán)旗下奧迪、大眾、斯柯達(dá)三者關(guān)系類比，構(gòu)成從高到低、分層品牌體系。

　　瑞典活動只是預(yù)熱，該品牌的正式發(fā)布會將于10月20日在大眾汽車所在地德國舉行。

　　吉利汽車為躋身世界主流車企醞釀多年。2010年8月，吉利控股集團(tuán)正式完成對福特汽車公司旗下沃爾沃轎車公司的全部股權(quán)收購。3年后，雙方聯(lián)合開發(fā)了CMA平臺，這是這宗跨國收購取得的實質(zhì)性成果之一。LYNK&CO品牌就是基于CMA平臺設(shè)計制造的。

　　吉利汽車對新品牌寄予厚望。安聰慧表示，吉利汽車計劃到2020年實現(xiàn)年產(chǎn)銷200萬輛的目標(biāo)，LYNK&CO將占其中的15%-20%。

　　LYNK&CO還承擔(dān)著吉利汽車全球化的目標(biāo)，安聰慧表示，計劃2020年之前將該品牌送入歐洲、美國市場。吉利汽車有意借助沃爾沃銷售網(wǎng)絡(luò)在國際市場推廣LYNK&CO。但在中國，該品牌將建立獨(dú)立事業(yè)部和銷售渠道。

　　這不是吉利第一次嘗試多品牌運(yùn)作。2008年11月，吉利發(fā)布“全球鷹”品牌，并且宣布將在未來打造3-4個子品牌。后續(xù)工作迅速鋪開，2009年7月，發(fā)布“帝豪”品牌，一年后，吉利又在收購英國錳銅公司的基礎(chǔ)上發(fā)布“英倫”品牌。英國錳銅是倫敦經(jīng)典黑色出租車的生產(chǎn)廠家。

　　三大品牌運(yùn)作不盡如人意。2014年4月，吉利宣布放棄多品牌計劃，回歸“一個吉利”，新標(biāo)識在原“帝豪”品牌基礎(chǔ)上，改為吉利汽車藍(lán)色主色調(diào)。

    在放棄多品牌計劃兩年后，吉利又重拾這一戰(zhàn)略。安聰慧介紹，之前三個品牌雖然彼此獨(dú)立，但產(chǎn)品定位重復(fù)，無法形成錯位競爭。而基于CMA平臺打造的LYNK&CO能夠避免重蹈覆轍。