第十一屆中國國際航空航天博覽會在珠海開幕。今年8月新成立、承載著打造強勁“中國心”使命的中國航空發(fā)動機集團（簡稱“中國航發(fā)”）首次參展。

了解到，中國航發(fā)此次參展主題為“新·形象、心·飛躍”，其所在的10號館造型獨特，面積達1200平方米。館內(nèi)設(shè)立了發(fā)動機、燃氣輪機、系統(tǒng)集成、材料工藝等多個展區(qū)，通過系統(tǒng)化、集成化手段，向公眾展示中國航發(fā)在相關(guān)領(lǐng)域的重要產(chǎn)品和關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展成果。展館還專門設(shè)立了科普展區(qū)，增強公眾科普性、趣味性的互動體驗。

本次展覽中，“玉龍”、“金沙”和1600kW三型渦軸發(fā)動機首次以實物亮相，引發(fā)關(guān)注。“玉龍”發(fā)動機是我國第一型完全自主研制、并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進渦軸發(fā)動機，其結(jié)構(gòu)緊湊輕巧、性能優(yōu)越，配裝于新一代5.5噸級直升機；“金沙”發(fā)動機是在某型自主研制渦軸發(fā)動機的基礎(chǔ)上發(fā)展的民用技術(shù)驗證機，用于適航關(guān)鍵技術(shù)探索與攻關(guān)，為我國民用渦軸發(fā)動機自主創(chuàng)新研制探索道路；1600kW渦軸發(fā)動機是通過集成創(chuàng)新自主研制的大功率先進渦軸發(fā)動機，它的出現(xiàn)填補了國內(nèi)該功率等級渦軸發(fā)動機型譜的空白。

在發(fā)動機、燃氣輪機展區(qū)，實物展出了公眾耳熟能詳?shù)?ldquo;太行”渦扇發(fā)動機，這是我國自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能、大推力加力渦扇發(fā)動機。渦軸-16發(fā)動機、民用大涵道比渦扇發(fā)動機以及RO11O重型燃氣輪機等代表性產(chǎn)品通過模型展出。其中，渦軸-16在研制中以全壽命成本最低為原則，具備了低油耗、高可靠性等特點，適用于7-8噸級雙發(fā)直升機和13噸級三發(fā)直升機；RO11O重型燃氣輪機是一型民用單軸、前輸出的發(fā)電用工業(yè)燃氣輪機，用于基本負荷供電或尖峰負荷調(diào)峰。它的研制成功，填補了我國在自主研發(fā)工業(yè)用重型燃機領(lǐng)域的空白。

控制系統(tǒng)展區(qū)綜合運用了實物、仿真和聲光電形式，使觀眾可以直觀感受控制系統(tǒng)在發(fā)動機運行中的重要作用；傳動系統(tǒng)展區(qū)則通過一種典型的直升機主減速器齒輪系模型展示，生動呈現(xiàn)了將發(fā)動機輸出動力傳遞給主旋翼和尾槳的過程；科研和試驗?zāi)芰φ箙^(qū)通過實物沙盤，綜合展示了中國航發(fā)的設(shè)計、仿真、試驗、測試等能力；在材料和工藝展區(qū)，展示了發(fā)動機單晶葉片、粉末盤等核心零部件以及石墨烯產(chǎn)品等一系列材料和工藝的應(yīng)用成果；科普展區(qū)別出心裁，設(shè)置了造型為短艙包裹的大涵道比渦扇發(fā)動機模型，通過三維全息投影設(shè)備，形象展示了航空發(fā)動機的結(jié)構(gòu)特征和技術(shù)特點，吸引了眾多觀眾參與互動，領(lǐng)略航空發(fā)動機作為工業(yè)“皇冠上的明珠”的科技魅力。

另據(jù)了解，開幕式當天，中國航發(fā)將連續(xù)舉辦了多場商務(wù)活動。集團及其下屬單位分別與霍尼韋爾、賽峰集團等世界知名企業(yè)開展了多層次的交流合作。據(jù)了解，航展期間，中國航發(fā)還將與相關(guān)的中外政府部門、用戶單位和廠商代表展開廣泛的洽談交流。

據(jù)介紹，中國航發(fā)講通過不斷深化國內(nèi)外合作，加強軍民融合發(fā)展，聚集各方優(yōu)勢構(gòu)建“小核心、大協(xié)作、專業(yè)化、開放式”的研發(fā)生產(chǎn)體系，實現(xiàn)自主創(chuàng)新、合作共贏，向著建設(shè)世界一流航空發(fā)動機集團的愿景邁進。