當(dāng)前，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)不斷顯現(xiàn)，人類加速進(jìn)入數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代。此前在貴陽召開的中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上，與會(huì)專家表示，大數(shù)據(jù)正在重塑傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和形態(tài)，催生眾多新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式，推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展。但與此同時(shí)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)也遭遇著數(shù)字鴻溝的制約，應(yīng)采取創(chuàng)新眼光，為企業(yè)賦能、提供支撐，促進(jìn)傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)數(shù)字化。

　　大數(shù)據(jù)成為重要資產(chǎn)

　　剛剛落下帷幕的2017中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上，神華鐵路貨車公司與貴陽貨車幫科技有限公司簽署“公鐵聯(lián)運(yùn)”戰(zhàn)略合作協(xié)議，按照協(xié)議，雙方將合作開啟全國首條大數(shù)據(jù)“馱背運(yùn)輸”線路。

　　據(jù)神華鐵路貨運(yùn)公司黨委書記、總經(jīng)理康鳳偉介紹，運(yùn)輸線起于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯物流園區(qū)，目的地是河北黃驊港，全程1000公里左右，預(yù)計(jì)年內(nèi)正式開啟。

　　“貨車幫擁有會(huì)員車輛370萬臺(tái)、貨主會(huì)員63萬，每日發(fā)布貨源信息500萬條；神華集團(tuán)擁有鐵路里程2155公里、船舶40艘、港口3個(gè)?！F聯(lián)運(yùn)’將以神華鐵路網(wǎng)為干線通道，依托貨車幫大數(shù)據(jù)資源，通過貨車列車匹配、一鍵式交易、一單式服務(wù)等，實(shí)現(xiàn)鐵路與公路精確接駁、無縫銜接?！鄙袢A鐵路貨運(yùn)公司黨委書記、總經(jīng)理康鳳偉說。

　　“大數(shù)據(jù)成為全球科技和產(chǎn)業(yè)競爭的重要制高點(diǎn)。”中國科學(xué)院院長白春禮說，大數(shù)據(jù)重塑傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和形態(tài)，催生眾多新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式。

　　與會(huì)人士認(rèn)為，我國擁有全球規(guī)模最大的互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)，先后建立8個(gè)大數(shù)據(jù)綜合試驗(yàn)區(qū)，成為全球最重要的大數(shù)據(jù)市場之一，已經(jīng)具備加速發(fā)展的良好基礎(chǔ)和獨(dú)特優(yōu)勢。

　　3000平方米通透、開闊的“廠房”里，300多臺(tái)計(jì)算機(jī)整體排列，屏幕前，一張張年輕的面孔，敲擊鍵盤的清脆聲音此起彼伏。

　　在貴安新區(qū)花溪大學(xué)城貝格數(shù)據(jù)公司，如工廠流水線般的電腦陣列頗為壯觀，這里是一座加工數(shù)據(jù)的“高端工廠”，龐大、雜亂的數(shù)據(jù)，經(jīng)過信息工程師們分析、整理、清洗后，變得條理清晰、價(jià)值陡升，成為金融、證券、司法、醫(yī)療、社保、慈善等部門的核心資源。

　　“數(shù)據(jù)日益成為重要資產(chǎn)，我們要做的就是激活‘沉睡的數(shù)據(jù)’，化腐朽為神奇?！鄙虾Ｘ惛翊髷?shù)據(jù)服務(wù)有限公司總裁李常青說，未來兩三年，還將建成一座規(guī)模數(shù)十萬平方米的“數(shù)據(jù)小鎮(zhèn)”。屆時(shí)，上萬名信息工程師將在此處理來自全國，乃至全球的數(shù)據(jù)，深挖數(shù)據(jù)“鉆石礦”。